据中国客车统计信息网最新数据显示，2020年5月份，其重点关注的24家涉及新能源客车产销的企业共销售6米以上新能源客车3313辆，同比下滑22.47%（4月份为-46.59%），下滑幅度明显收窄，且环比增长7.36%。不过，环比增幅相对于4月份的23.65%、3月份的251.34%也明显收窄，说明新能源客车销量开始回归相对平稳的状态。
1-5月份，行业累计销售6米以上新能源客车12842辆，同比下滑43.33%（前4月为-48.15%、一季度为-53.29%），降幅继续收窄。综合来看，新能源客车继续延续复苏态势，但势头不太明显。
5月：冠军之战仍胶着，中车首次进前五，开沃同比大增
（备注：在计算行业同比、环比时，为最准确地反映行业走势，对部分企业进行了对照剔除；因其权重不高，所以不影响对整体走势的基本判断）
5月份，6米以上新能源客车销量位居前十的企业中，宇通和比亚迪继续延续4月份争夺冠军的态势，相差仅为15辆，呈持续胶着之势。其中，比亚迪同比大增223.98%。
中车电动则以313辆、同比大增311.84%、环比大增322.97%的销量成绩，在今年以来首次跻身前五，也是同比增幅最高的企业。
开沃汽车以同比大增307.69%的增幅，成为同比增幅次高的企业。
申沃客车和银隆新能源分别以环比暴增95倍、16.83倍之多，成为环比增幅最高和次高的企业。